Para aumentar la seguridad vial, tiene poco sentido colocar letreros, puentes o rayas más costosos, dicen los expertos. La palabra mágica es influencia del comportamiento a través de imágenes originales, signos y fotos.

Los dibujos originales, como el graffiti en la carretera, pueden reducir demostrablemente la velocidad de los conductores en un diez por ciento, informa Goudappel Coffeng. La consultoría de movilidad actualmente está trabajando arduamente con estas pruebas, destinadas a influir en el comportamiento. Por ejemplo, los expertos en el pueblo de Maartensdijk trajeron una Dibujo 3D a tamaño real en el camino con la palabra "LENTO".

Un efecto similar ya se ha logrado en el municipio de Woudenberg. Allí se dibujó una rayuela en la carretera dentro del área edificada. Los automovilistas comenzaron a conducir un promedio de tres kilómetros más lento. Para el automovilista parecía que el dibujo estaba emergiendo de la superficie de la carretera.

En Maartensdijk, donde se encuentra LENTO, la zona de 50 km / h cambia a una zona de 30 km. “Queríamos saber cómo podríamos influir en el comportamiento de los automovilistas de una manera nueva y barata. Si volveremos a aplicar el grafiti, ahora el dibujo está desgastado por la lluvia y el viento, depende de la evaluación final de esta prueba en noviembre ", dice un portavoz de la ciudad.

Los Países Bajos llenos de limas con dibujos 3D tienen poco sentido, advierte el asesor Marc de Haan de Goudappel Coffeng. “Las intervenciones conductuales son hechas a medida. El efecto del concepto confirma la prueba en Maartensdijk. Y hay técnicas de comportamiento más probadas, como la gamificación o la representación de los ojos, como en los puntos de carga y descarga ".

Según el consultor, se han alcanzado los límites de lo que podemos lograr en los Países Bajos con infraestructura adicional y "azul en la calle" en términos de seguridad vial. "Es lógico que, en tiempos de presupuestos más pequeños, ahora también nos concentremos en influir en el comportamiento".

En otro experimento, los investigadores también dibujaron los pies de los niños en los patios de la escuela para prevenir los grupos de padres e hijos, y para aumentar la seguridad vial. Todas las pruebas mencionadas tuvieron el efecto deseado, según la agencia.

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